欠航や、天候調査中の表示の出ている出発案内を眺めながら、出発ロビーへ…。 すでに搭乗が始まっていたので、そのまま機内へいったのら。 機材は、B737-400。いつもながら小さな機材なのら。

　機内にはいるところで、スチュワーデスの人が 「50人の団体がキャンセルしたので、後ろの方の席に移ってください」 なんていってたのら。 まあ、この台風だからキャンセルしたんでしょう。 おかげで窓際の席に座れたのら。

　一気に離陸して急上昇。上昇中も機体は大揺れ。 もうぐらぐらって感じなのら。 そのあとも、何度もぐらぐら揺れたのら。 今まで体験したことのないくらいの揺れだったのら。

　離陸して３５分後、無事に関西国際空港に着陸したのら。 空港もがらがらだったのら。 やっぱりキャンセルがいっぱい出たみたいなのら。

　そのあと日本橋でパンフ集めをして、部屋に帰ってきたのら。 さてと、しばらくは大きな旅行はないかな？

　当初の予定だと、今日中に通過してもらって、明日の夕方飛ぶ予定だったのら。 なのに、今日は九州沖で停滞してるのら。 いったい何考えてるのら。停滞する台風は、今年２こめなのら。

　仕方ないので、飛行機を明日の朝の便に変えたのら。 JALの前売り28だったので、当日空席ありの時のみの変更だったけど、 電話してみたら特別なときだから、変更OKだったのら。

　天気次第で変更しようかとも思ったけど、残り５席だと聞いてすぐに変更したのら。 これが20席くらいあったら、後で考えたけど…。 今の天気予報では、たぶん正しい選択だったのら。

　というわけで、夕焼けの中を飛ぶ計画は中止なのら。 明日は、JAL342便で関西空港に帰るのら。 あとは、連絡橋が強風で止まらないことを祈るのみなのら。

　話変わって帰省した話なのら。 大阪にいる方がのんびりできるのら。 横浜にいたときはのんびりできたけど、実家はしんどいのら。 制約がいろいろかかるところかなあ。

　これでPHSが使えれば、自由に電話できるから少しはましなのに…。 エリア外だし…。 早く大阪にもどろーっと。

　せっかく、自由な空間を作ったのに、それを維持できる人たちがいないのら。 そう考えると、みゃあたちのいた時って、とんでもない人材がそろっていたのら。 それぞれ、自分の得意分野のエキスパートなのら。

　得意分野ならだれにも負けない…そんな人たちの集まりだったのら。 その元気がなかったのら。ただ、おもしろそうなのは数人見つけたし…。 なんとか回復するのら。

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